دسته بندی |
مهندسی برق |
فرمت فایل | PDF - Word |
حجم فایل | 3.41 MB |
تعداد صفحات فایل | 131 |
دانلود شبیه سازی درایو الکتریکی موتور BLDC سه فاز از آنجایی که توزیع شار در فاصله هوایی موتور BLDC بصـورت سینوسـی نمـی باشـد، لـذا نمـی تـوان مستقیما از سیستم مختصات دو محوری و تبدیلهای معمول که در مورد ماشینهای القـایی و سـنکرون بکـار می روند استفاده نمود. با این وجود جذابیت روشهای میدان دوار از نقطه نظر اسـتراتژیهای کنتـرل، تخمـین پارامترها و وجود تکنیکهای کلاسیک در آنها سبب گردیده است تا برخی محققـین ایـن روشـها را در مـورد موتور BLDC نیز بکار ببرند. پیچیدگی، حجم زیـاد محاسـبات مـورد نیـاز و دقـت ناکـافی از جملـه معایـب بکارگیری روشهای میدان دوار برای موتورهای BLDC می باشند که برخی دیگر از محققین را بـر آن داشـته تا از روشهای تحلیلی حوزه زمان برای مدلسازی و شبیه سازی درایو موتور BLDC استفاده نمایند.
روشـهای تحلیلی مختلفی برای مدلسازی موتور BLDC با تغذیه ذوزنقه ایی پیشنهاد و ارائه شده است کـه اغلـب ایـن
روشها برمبنای مدل غیرخطی می باشند. در این بخش فقط به ذکر رئوس این روشها اکتفا می گـردد. بطـور
کلی می توان روشهای موجود را در قالبهای ذیل دسته بندی نمود:
۱- مدلسازی موتور در سیستم مختصات میدان دوار دو محوری α −βهارمونیک اصلی
۲- مدلسازی هارمونیکی موتور در سیستم مختصات دوار هارمونیکهای موتور
۳- مدلسازی الکتریکی )و مغناطیسی( موتور و درایو در محیط Pspise
۴- مدلسازی موتور و اینورتر با استفاده از تکنیکهای فضای حالت و خطی سازی
۵- مدلسازی موتور با استفاده از روش اجزای محدود
۶- مدلسازی موتور و درایو بر مبنای مفهوم توابع سوئیچینگ
مدلسازی با استفاده از توابع سوئیچینگ در مورد موتورهای BLDCمزایای ذیل را بهمراه خواهد داشت:
• امکان ساده سازی مدار مبدل توان وجود دارد.
• می توان مشخصه های عملکـردی تمـام سیسـتم اعـم از موتـور ،BLDCاینـورتر تـوان PWMو
الگوریتم کنترلی را یکجا مشاهده نمود.
• می توان مقادیر لحظه ایی، متوسط و موثر شکل موجهای ولتاژ و جریان سیستم را با دقت بالایی
به سادگی محاسبه نمود.
• با توجه به ساختار مدولار روش مدلسازی می توان عملکـرد اسـتراتژیهای مختلـف کنترلـی را بـا
کمترین اصلاحات روی مدل بدست آمده بررسی نمود.